高(gāo)速鐵路，簡稱高(gāo)鐵，在不同國家、不同時(shí)代有不同規定。中國國家鐵路局将高(gāo)速鐵路定義爲：新建設計開行250公裏/小時(shí)（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小于200公裏/小時(shí)的(de)客運專線鐵路。[1] 

   歐洲早期組織即國際鐵路聯盟，1962年将舊(jiù)線改造時(shí)速達200公裏、新建時(shí)速達250~300公裏的(de)鐵路定爲高(gāo)鐵；1985年日内瓦協議(yì)做(zuò)出新規定：新建客貨共線型高(gāo)鐵時(shí)速爲250公裏以上，新建客運專線型高(gāo)鐵時(shí)速爲350公裏以上。